IPCC Fourth Assessment Report: Climate Change 2007
تقرير الفريق العامل الثالث - التخفيف
الرسم 27

الرسم ٢٧ في الملخّص الفني: الإمكانية الإقتصادية القطاعية المقدّرة للتخفيف العالمي بالنسبة إلى مناطق مختلفة، مرتبطةً بسعر الكربون في العام ٢٠٣٠، بناءً على الدراسات من الأسفل إلى الأعلى، وبالمقارنة مع خطوط الأساس ذات الصلة المقدّرة في تقاييم القطاعات. تجدون شرحاً كاملاً للنتائج المشار إليها في الرسم في الفقرة ١١.٣.

ملاحظات:

١. تظهر الخطوط العمودية نطاقات إمكانيات الإقتصاد الشامل مثلما هي مقدّرة في كل قطاع. تستند هذه النطاقات إلى تخصيصات الإنبعاثات للإستخدام النهائي، أي أن إنبعاثات الإستخدام الكهربائي محسوبة ضمن قطاعات الإستخدام النهائي وليس ضمن قطاع الإمداد بالطاقة.

٢. إصطدمت الإمكانيات المقدّرة بحدود توفّر الدراسات، خاصةً على مستويات أسعار الكربون المرتفعة.

٣. إستخدمت القطاعات خطوط أساس مختلفة. في الصناعة، تمّ إعتماد التقرير الخاص عن سيناريوهات الإنبعاثات ب٢، وفي الإمداد بالطاقة وفي النقل تمّ إعتماد آفاق الإقتصاد العالمي للعام ٢٠٠٤ كخط أساس. أما قطاع البناء فيرتكز على خط أساس ما بين التقرير الخاص عن سيناريوهات الإنبعاثات ب٢ وأ١ب؛ في ما يختص بالنفايات، إستُخدمت القوى المحرّكة للتقرير الخاص عن سيناريوهات الإنبعاثات أ١ب لوضع خط أساس خاص بالنفايات، فيما إستخدمت الزراعة والغابات خطوط أساس غالباً ما إرتكزت على القوى المحرّكة ب٢.

٤. يظهر المجموع العالمي للنقل فقط لأنه يتضمن الطيران الدولي [٥.٤].

٥. إن الفئات المستثناة هي التالية: الإنبعاثات من غير ثاني أكسيد الكربون في المباني والنقل، جزء من خيارات الكفاءة المادّية، إنتاج التدفئة والتوليد المشترك في الإمداد بالطاقة، مركبات المهمات الصعبة، الشحن ونقل الركاب الكثير الإنشغال، معظم الخيارات العالية الكلفة للمباني، معالجة المياه العادمة، الحدّ من إنبعاثات مناجم الفحم وأنابيب الغاز، الغازات المفلورة من الإمداد بالطاقة والنقل. إن التقليل من قيمة مجمل الإمكانيات الإقتصادية لهذه الإنبعاثات يصل إلى ١٠% - ١٥%.