Рис. TS.27. Оценка экономического потенциала глобального смягчения по секторам и различным регионам как функция цены углерода в 2030 году по данным восходящих исследований в сравнении с соответствующими базовыми уровнями, предположенными в оценках по секторам. Полное объяснение получения этого рисунка приведено в п. 11.3.

Примечания:

^1. Диапазоны глобальных экономических потенциалов, оцененные по каждому сектору, показаны вертикальными линиями. Эти диапазоны основаны на распределении выбросов по конечному потреблению, что означает, что выбросы при потреблении электроэнергии учитываются в секторах конечного потребления, а не в секторе энергоснабжения.

^2. Оценки потенциалов ограничены наличием исследований, особенно при высоких уровнях цены углерода.

^3. В секторах используются разные базовые сценарии. Для промышленности был принят базовый сценарий СДСВ В2, для энергоснабжения и транспорта – базовый сценарий по Всемирной энергетической перспективе на 2004 год; в секторе зданий оценка основана на базовом уровне, лежащем между сценариями СДСВ В2 и А1В; для управления отходами были использованы движущие силы сценария СДСВ А1В с целью построения особого базового сценария в этом секторе; в сельском хозяйстве и лесном хозяйстве использовались базовые сценарии, где применялись в основном движущие силы сценария В2.

^4. По транспорту показаны только глобальные итоги, потому что включена международная авиация [5.4].

^5. Исключены следующие категории: выбросы ПГ, кроме СО2, в секторе зданий и транспортном секторе, частично варианты эффективности использования материалов, производство тепла и комбинированное производство электрической и тепловой энергии в энергоснабжении, тяжелые автомобили, морской транспорт и пассажирский транспорт большой вместимости, большинство дорогих вариантов для зданий, очистка сточных вод, сокращение выбросов из угольных шахт и газопроводов, фторированные газы в энергоснабжении и транспорте. Недооценка общего экономического потенциала по этим выбросам составляет порядка 10-15%.