IPCC Fourth Assessment Report: Climate Change 2007
التقرير التوليفي

4- خيارات التكيف والتخفيف[14]

توجد مجموعة واسعة من خيارات التكيف، ولكن التكيف الأوسع نطاقا من التكيف الحالي مطلوب للحد من التعرض لتغير المناخ. وهناك حواجز وحدود وتكاليف لاتزال غير مفهومة فهما كاملا. {2-4}

وللمجتمعات سجل حافل في إدارة آثار الأحداث التي تقع في أحوال الطقس والمناخ. ومع ذلك يظل مطلوبا اتخاذ تدابير إضافية في تدابير التكيف المطلوبة للحد من الآثار السلبية لتغير المناخ وتقلبية المناخ المتوقعين بحسب الإسقاطات، بغض النظر عن نطاق التخفيف الذي يُنَفذ في أثناء العقدين القادمين أو العقود الثلاثة القادمة. وقد يتفاقم التعرض لآثار تغير المناخ بفعل ضغوط أخرى. وهذه الضغوط تنشأ مثلا عن الأخطار المناخية الحالية، والفقر، وعدم المساواة في الحصول على الموارد، وانعدام الأمن الغذائي، واتجاهات العولمة الاقتصادية، والصراعات، وانتشار الأمراض مثل مرض الإيدز. {2-4}

وبعض التكيف مع تغير المناخ هو تكيف مخطط جار فعلا بقدر محدود. فالتكيف يمكن أن يقلل الضعف في وجه تغير المناخ، وبخاصة عندما يكون التكيف في صلب مبادرات قطاعية أوسع (الجدول 4- ملخص لصانعي السياسات). وهناك ثقة عالية في وجود خيارات عديدة للتكيف قابلة للتطبيق في بعض القطاعات بتكلفة منخفضة، و/أو بفائدة مرتفعة نسبة إلى الكلفة. وعلى الرغم من ذلك، فإن التقديرات العالمية لكلفة التكيف وفائدته محدودة للغاية. {4-2، الجدول 4-1}

الجدول 4- ملخص لصانعي السياسات: أمثلة مختارة على التكيف المخطط مرتبة حسب القطاع. {1-4}

القطاع خيار/ إستراتيجية التكيف إطار السياسة العامة الأساسي  المعوقات والفرص الرئيسية للتنفيذ (الخط العادي= المعوقات، الخط المائل=الفرص)  
المياه  توسيع نطاق جمع مياه الأمطار؛ تقنيات تخزين المياه وحفظها؛ إعادة استخدام المياه؛ تحلية المياه؛ كفاءة استخدام المياه والري سياسات المياه الوطنية؛ الإدارة المتكاملة لموارد المياه؛ إدارة المخاطر المتعلقة بالمياه  الحواجز في مجال الموارد المالية والبشرية والحواجز المادية؛ الإدارة المتكاملة لموارد المياه؛ التآزر مع القطاعات الأخرى  
الزراعة  تعديل مواعيد الزراعة وتنوع المحاصيل؛ تغيير مواقع المحاصيل؛ تحسين إدارة الأراضي بطرق مثل التحكم في التحات وحماية التربة من خلال زراعة الأشجار. سياسات البحث والتطوير؛ الإصلاح المؤسسي؛ ملكية الأراضى وإصلاحها؛ التدريب؛ بناء القدرات؛ تأمين المحاصيل؛ الحوافز المالية مثل الدعم والخصومات الضريبية  المعوقات التكنولوجية والمالية؛ الحصول على أصناف جديدة؛ الأسواق؛ موسم نمو أطول عند خطوط العرض العليا؛ عوائد المنتجات الجديدة  
البنية الأساسية/ المستوطنات (بما فيها المناطق الساحلية)   تغيير المواقع؛ مصدات البحار؛ حواجز المد العاصفي؛ تثبيت الكثبان الرملية؛ شراء الأراضي وإيجاد أهوار/ أراض رطبة كمناطق فاصلة ضد ارتفاع مستوى سطح البحر وضد الفيضانات؛ حماية الحواجز الطبيعية الحالية المعايير واللوائح التي تدمج اعتبارات تغير المناخ في عملية التصميم؛ سياسات استخدام الأراضي؛ قوانين البناء؛ التأمين  الحواجز المالية والتكنولوجية؛ إمكانية تغيير المواقع؛ الإدارة والسياسات المتكاملة؛ التآزر بين أهداف التنمية المستدامة  
الصحة البشرية  خطط العمل الصحية لحالات الحر؛ خدمات الطوارئ الطبية؛ تحسين مراقبة ومكافحة الأمراض المتصلة بالمناخ؛ مياه مأمونة وصرف صحي محسن سياسات في مجالي الصحة العامة تأخذ خطر تغير المناخ بعين الاعتبار؛ تعزيز الخدمات الصحية؛ تعاون إقليمي ودولي  حدود التسامح البشري (الفئات الضعيفة)؛ قيود المعرفة؛ القدرة المالية؛ الارتقاء بمستوى الخدمات الصحية؛ تحسين نوعية الحياة  
السياحة  تنويع المعالم السياحية وعوائدها؛ الانتقال إلى منحدرات تزلج على ارتفاعات أعلى وعلى قمم جليدية؛ استخدام الثلج الاصطناعي. التخطيط المتكامل (مثل القدرة التحميلية؛ والصلات بالقطاعات الأخرى)؛ الحوافز المالية مثل الدعم والخصومات الضريبية  جاذبية/ تسويق المعالم الجديدة؛ التحديات المالية واللوجستية؛ الآثار السلبية المحتملة على القطاعات الأخرى (مثلا قد يزيد الثلج الاصطناعي استخدام الطاقة)؛ عوائد المعالم «الجديدة»؛ توسيع مجموعة المشاركين من أصحاب المصلحة  
النقل  إعادة ترتيب/ تغيير المواقع؛ وضع معايير تصميم وتخطيط للطرق والسكك الحديدية والبنى الأساسية الأخرى لمواجهة الاحترار والصرف الصحي  دمج اعتبارات تغير المناخ في سياسة النقل الوطنية؛ الاستثمار في البحث والتطوير لحالات خاصة مثل مناطق الأراضي دائمة التجمد.  الحواجز المالية والتكنولوجية؛ إتاحة طرق أقل تأثرا؛ تكنولوجيات محسنة وتكامل مع القطاعات الرئيسية (مثل قطاع الطاقة)  
الطاقة  تعزيز البنى الأساسية للنقل والتوزيع فوق الأرض؛ مد أسلاك تحت الأرض للمرافق؛ كفاءة الطاقة؛ استخدام المصادر المتجددة؛ تقليل الاعتماد على مصدر وحيد من مصادر الطاقة. سياسات ولوائح وطنية للطاقة، وحوافز ضريبية ومالية لتشجيع استخدام المصادر البديلة؛ دمج تغير المناخ في معايير التصميم. الوصول إلى البدائل القابلة للتطبيق؛ الحواجز المالية والتكنولوجية؛ قبول التكنولوجيات الجديدة؛ التحفيز على استخدام التكنولوجيات الجديدة؛ استخدام الموارد المحلية 

:

ملاحظة:

قد تشتمل أمثلة أخرى من قطاعات عديدة على أنظمة الإنذار المبكر.

ترتبط القدرة على التكيف ارتباطا وثيقا بالتنمية الاجتماعية والاقتصادية لكنها موزعة توزيعا متفاوتا في المجتمع الواحد وبين المجتمعات. {2-4}

وهناك مجموعة من الحواجز تحد من تنفيذ وفعالية إجراءات التكيف. فالقدرة على التكيف دينامية وتتأثر بالقاعدة الإنتاجية للمجتمع، بما في ذلك: أصول رأس المال الطبيعية والبشرية، والشبكات والاستحقاقات الاجتماعية، ورأس المال البشري والمؤسسات، والحكم، والدخل القومي، والصحة، والتكنولوجيا. وحتى المجتمعات التي لديها قدرة عالية على التكيف لاتزال عرضة لتأثير تغير المناخ وتقلبيته وأحواله المتطرفة. {2-4}

وتشير الدراسات المصممة من أسفل إلى أعلى والدراسات المصممة من أعلى إلى أسفل إلى توافق مرتفع وأدلة كثيرة على إمكانية اقتصادية ضخمة لتخفيف انبعاثات غازات الدفيئة على مستوى العالم في العقود القادمة بما يمكن أن يقابل الزيادة المتوقعة في إسقاطات هذه الغازات أو أن يقلل من الانبعاثات إلى ما دون المستويات الحالية (الشكلان 9 و10 – ملخص لصانعي السياسات)[15]. وعلى الرغم من اتساق هذين النوعين من الدراسات على المستوى العالمي، توجد اختلافات كبيرة بينهما على المستوى القطاعي. {3-4}

مقارنة إمكانية التخفيف الاقتصادي العالمي والزيادة المتوقعة، بحسب الإسقاطات، فـي الانبعاثات بحلول العام 2030

الشكل 9

الشكل 9 – ملخص لصانعي السياسات: إمكانية التخفيف الاقتصادي العالمي بحلول العام 2030 مقدرة تصاعديا حسب الدراسات المصممة من أسفل إلى أعلى (اللوحة أ) وتنازليا حسب الدراسات المصممة من أعلى إلى أسفل (اللوحة ب) مقارنة بالزيادات المتوقعة حسب الإسقاطات في الانبعاثات طبقا لسيناريوهات التقرير الخاص المتعلقة بانبعاثات غازات الدفيئة في عام 2000 البالغة 40.8 غيغا طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون (اللوحة ج). ملاحظة: انبعاثات غازات الدفيئة في عام 2000 لا تشمل الانبعاثات من تحليل الكتلة الأحيائية الموجودة فوق الأرض والمتبقية بعد إزالة الغابات وقطع الأشجار والانبعاثات من حرائق الخث ومن تجفيف التربة الخثية، وذلك لضمان اتساقها مع نتائج انبعاثات سيناريوهات التقرير الخاص. {الشكل 1-4}

إمكانيات التخفيف الاقتصادي حسب القطاع فـي عام 2030 مقدرة وفق الدراسات المصممة من أسفل إلى أعلى

الشكل 10

الشكل 10 – ملخص لصانعي السياسات: إمكانية التخفيف الاقتصادي المقدرة حسب القطاع للعام 2030 طبقا للدراسات المصممة من أسفل إلى أعلى، مقارنة بخطوط الأساس المفترضة في تقييمات القطاعات. ولا تتضمن هذه الإمكانيات الخيارات غير الفنية مثل تغيرات أسلوب المعيشة. {الشكل 2-4}

ملاحظات:

أ) الخطوط العمودية تشير إلى نطاقات الإمكانيات الاقتصادية العالمية مقدرة في كل قطاع. وتستند هذه النطاقات إلى توزيع الانبعاثات بحسب المستخدم النهائي لها، أي أن انبعاثات استخدام الكهرباء تحسب وفقا لقطاعات الاستخدام النهائي، وليس حسب قطاع توريد الطاقة.

ب) خضع تقدير حجم الإمكانيات لمدى توافر الدراسات وبخاصة تلك المستندة إلى مستويات مرتفعة لسعر الكربون.

ج) استخدم في كل قطاع خط أساس مختلف. فقد اعتمد قطاع الصناعة خط الأساس B2 من التقرير الخاص عن سيناريوهات الانبعاثات، واعتمد قطاعا إمدادات الطاقة والنقل خط الأساس الوارد في «آفاق الطاقة العالمية لعام 2004»؛ واستند قطاع البناء إلى خط أساس وسط بين اثنين من سيناريوهات الانبعاثات هما B2 وA1B؛ وفي قطاع المخلفات استخدمت القوى المحركة من خط الأساس A1B الوارد في التقرير الخاص عن سيناريوهات الانبعاثات لإنشاء خط أساسي معين للمخلفات؛ واستخدمت الزراعة والحراجة خطوط أساس تعتمد في معظم الأحيان القوى المحركة من خط الأساس B2.

د) لم تذكر إلا المجاميع العالمية للنقل لأن الطيران الدولي مدرج فيها.

هـ) الفئات المستبعدة هي: الانبعاثات خلاف ثاني أكسيد الكربون التي تقع في المباني والنقل، وجزء من خيارات كفاءة المواد، وإنتاج الحرارة وتوليد الكهرباء والحرارة المشترك في قطاع إمدادات الطاقة، والمركبات الثقيلة، والشحن ونقل المسافرين بكثافة، ومعظم الخيارات مرتفعة التكلفة في المباني، ومعالجة مياه الصرف وتقليل الانبعاثات الناجمة عن مناجم الفحم وخطوط أنابيب الغاز، وغازات الفلورين من قطاعي إمدادات الطاقة والنقل. ونسبة تدني التقديرات في إجمالي الإمكانية الاقتصادية لهذه الانبعاثات بين 10 و15%.

وليس بإمكان تكنولوجيا وحيدة أن تقدم كل إمكانيات التخفيف اللازمة في أي قطاع. ولا يمكن تحقيق إمكانية التخفيف الاقتصادي الذي يفوق بشكل عام إمكانية التخفيف السوقي إلا من خلال وضع سياسات كافية وإزالة الحواجز (الجدول 5- ملخص لصانعي السياسات). {3-4}

الجدول 5 – ملخص لصانعي السياسات: أمثلة مختارة من تكنولوجيات وسياسات وإجراءات ومعوقات وفرص التخفيف القطاعي الرئيسية. {الجدول 2-4}

القطاع  تكنولوجيات وممارسات التخفيف الأساسية المتاحة تجاريا حاليا. تكنولوجيات وممارسات التخفيف الأساسية المتوقع طرحها تجاريا قبل 2030 (موضحة بالخط المائل)  السياسات والإجراءات والأدوات الفعالة بيئيا  المعوقات والفرص الأساسية (الخط العادي= معوقات الخط المائل= فرص) 
إمدادات الطاقة تحسين فاعلية التوريد والتوزيع - التحول من الفحم إلى الغاز - الطاقة النووية- حرارة وطاقة متجددة (طاقة هيدرولوجية - رياح شمسية - طاقة الحرارة الأرضية - الطاقة الأحيائية) – مزيد من الطاقة والحرارة - التطبيقات المبكرة لاستخلاص وتخزين ثاني أكسيد الكربون (أي تخزين ثاني أكسيد الكربون المستخلص من الغاز الطبيعي) - استخلاص وتخزين ثاني أكسيد الكربون للغاز - مرافق توليد الكهرباء من احتراق الفحم والكتلة الأحيائية - الطاقة النووية المتقدمة - الطاقة المتجددة المتقدمة - طاقة الأمواج والمد والجزر- أشعة الشمس المركزة- الخلايا الشمسية.  خفض الدعم عن الوقود الأحفوري - فرض ضرائب أو رسوم على الوقود الأحفوري.  

مقاومة أصحاب المصالح قد تعيق عملية التنفيذ

 
تحفيز استخدام تكنولوجيات الطاقة المتجددة - الالتزام بمعايير الطاقة المتجددة - دعم المنتجين.  

ربما من المناسب خلق أسواق للتكنولوجيات ذات الانبعاثات المنخفضة.

 
النقل  مركبات معتمدة على وقود أكثر فاعلية - مركبات هجينة - مركبات معتمدة على وقود ديزل أنظف - وقود أحيائي - تحولات نموذجية من استخدام الطرق إلى استخدام أنظمة السكك الحديدية والنقل العام- استخدام وسائل النقل غير المشتملة على المحركات (الدراجات والمشي) - استخدام الأراضي والتخطيط للنقل* - الجيل الثاني من الوقود الأحيائي – طائرات أكثر فاعلية- مركبات مختلفة وكهرباء أكثر تقدما مزودة ببطاريات أكثر قوة وموثوقية.  اقتصاد وقودي إجباري - مزج الوقود الأحيائي ومعايير ثاني أكسيد الكربون للنقل عبر الطرق.  

تغطية جزئية لأسطول المركبات قد يحد من فاعليته.

 
فرض ضرائب على شراء وتسجيل واستخدام المركبات ووقود المحركات - فرض تسعيرات على الطرق ومرآب المركبات.  

قد تتناقص الفاعلية في ظل الدخول الأعلى.

 
السيطرة على احتياجات التنقل من خلال لوائح استخدام الأراضي والتخطيط للبنية الأساسية - الاستثمار في مرافق النقل العام الجذابة وأشكال النقل غير المعتمدة على المحركات.  

سيكون ذلك مناسبا للبلدان التي ما زالت تتبنى أنظمة النقل.

 
المباني  إضاءة نهارية وليلية فاعلة - أجهزة كهربائية ومعدات تسخين وتبريد أكثر فاعلية - مواقد طبخ محسنة - عزل محسن - تصميم شمسي ناشط وفاعل للتسخين والتبريد - سوائل تبريد بديلة - استعادة وتدوير الغازات الفلورية - تصميم متكامل للمباني التجارية بما يشمل تكنولوجيات مثل: أجهزة قياس تعطي وتغذية مرتدة وتحكم - دمج الخلايا الشمسية في المباني.  معايرة وتسمية الأجهزة  

مراجعة دورية للمعايير المطلوبة.

 
قوانين وتسجيل المباني  

توفير الجذب للمباني الجديدة

التنفيذ قد يكون صعبا.

 
برامج إدارة جانب الطلب  

الحاجة إلى لوائح تستفيد منها المرافق

 
برامج القيادة في القطاع العام بما في ذلك تدبير لوازم المصالح الحكومية.  

قد يزيد الشراء الحكومى من الطلب على المنتجات الموفرة للطاقة.

 
حوافز لشركات خدمات الطاقة.  

عامل النجاح: الحصول على تمويل من أطراف أخرى.

 
صناعة  معدات كهربائية نهائية أكثر فاعلية - استعادة الحرارة والطاقة - تدوير المواد وتوفير البديل - التحكم في انبعاثات الغازات الأخرى غير ثاني أكسيد الكربون - توفير مجموعة كبيرة من التكنولوجيات الخاصة. طاقة متقدمة ذات فاعلية - احتجاز الكربون وتخزينه من الأسمنت والأمونيا وصناعة الحديد - أقطاب كهربائية خاملة لصناعة الألمونيوم.  تقديم معلومات معيارية - معايير للأداء - دعم – إعفاء ضريبي.  

ربما تكون مناسبة لمحاكات استيعاب التكنولوجيا. يعتبر استقرار السياسة

 
 

القومية أمرا مهما في المنافسة الدولية.

 
رخص تجارية اتفاقيات طوعية 

عوامل النجاح: أهداف واضحة - سيناريو خط أساسي - مشاركة أطراف أخرى في التصميم والمراجعة والمراقبة - تعاون وثيق بين الحكومة والصناعة.

 
الزراعة  إدارة محسنة للمحاصيل والرعي لزيادة تخزين الكربون في التربة - استعادة التربة الخثية المزروعة والأراضى المتدهورة - تقنيات محسنة لزراعة الأرز وإدارة محسنة للماشية والأسمدة لتقليل انبعاثات الميثان - تقنيات محسنة لتطبيق مخصبات النيتروجين لتقليل انبعاثات أكسيد النيتروز - تخصيص محاصيل الطاقة لاستبدال استخدام الوقود الحفري - طاقة محسنة وذات فاعلية - تحسين إنتاجية المحاصيل.  حوافز ولوائح مالية لتحقيق الإدارة المحسنة للأراضي - الحفاظ على محتوى الكربون في التربة - استخدام فعال للمخصبات والري.  

ربما تزيد من التعاون مع التنمية المستدامة وفي ظل تقليل سرعة التأثر بتغير المناخ قد يمكن التغلب على عوائق التنفيذ.

 
التحريج / الغابات  استعادة الميثان من مقالب النفايات - حرق المخلفات مع استعادة الطاقة - تسميد المخلفات العضوية - التحكم في معالجة مياه الصرف - إعادة التدوير وتقليل استخدام المياه - الأغطية الأحيائية والمرشحات الأحيائية لتحسين أكسدة الميثان. حوافز مالية (على المستوى القومي والدولي) لزيادة رقعة الغابات وتقليل إزالة الغابات وصيانة وإدارة الغابات - وضع لوائح لاستخدام الأراضي وتفعليها.  

تشمل العوائق نقص رأس المال الاستثماري وقضايا حيازة الأراضي - المساعدة في التخفيف من حدة الفقر.

 
المخلفات  استعادة الميثان من مقالب النفايات - حرق المخلفات مع استعادة الطاقة - تسميد المخلفات العضوية - التحكم في معالجة مياه الصرف - إعادة التدوير وتقليل استخدام المياه - الأغطية الأحيائية والمرشحات الأحيائية لتحسين أكسدة الميثان. الحوافز المالية للإدارة المحسنة للمياه ومياه الصرف الصحي.  

ربما تساعد في محاكاة نشر التكنولوجيا.

 
حوافز والتزامات للطاقة المتجددة  

توفير وقود ذى تكلفة منخفضة على المستوى المحلي.

 
لوائح لإدارة المخلفات 

يكون أكثر فاعلية عند التطبيق على المستوى المحلي مع استراتيجيات التفعيل.

 

وأما الدراسات المصممة من أسفل إلى أعلى فتشير إلى أن فرص التخفيف بتكاليف سلبية صافية يحتمل أن تقلل من الانبعاثات بنحو 6 غيغا طن من الكربون سنويا في العام 2030 وهو ما يتطلب التغلب على الحواجز التي تعترض سبيل التنفيذ. {3-4}

ومن المتوقع أن تترتب على قرارات الاستثمار مستقبلا في البنية الأساسية للطاقة تكاليف تتجاوز مبلغ 20 تريليون دولار[16] بين العامين 2005 و2030، مما سيترك آثارا بعيدة المدى على انبعاثات غازات الدفيئة نظرا لطول عمر محطات الطاقة وغيرها من موجودات مخزون رأس مال البنية الأساسية. وربما يستغرق الانتشار الواسع لتكنولوجيات الكربون المنخفض عقودا عديدة، حتى وإن كانت الاستثمارات الأولى في هذه التكنولوجيات جذابة. وتبين التقديرات الأولية أن تخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المتعلقة بالطاقة العالمية إلى مستويات عام 2005 بحلول عام 2030 سيتطلب تحولا كبيرا في أنماط الاستثمار، على الرغم من أن صافي الاستثمار الإضافي المطلوب يتراوح بين نسبة لا تكاد تذكر ونسبة %5 إلى %10. {3-4}

هناك مجموعة واسعة من السياسات والصكوك المتنوعة متاحة للحكومات لإيجاد حوافز لأعمال التخفيف. وتتوقف إمكانية تطبيق تلك السياسات والصكوك على الظروف القومية والسياق القطاعي (الجدول 5 – ملخص لصانعي السياسات). {3-4}

ويتضمن إدماج سياسات المناخ في السياسات الإنمائية بوجه عام، ووضع اللوائح ووضع المعايير، وفرض الضرائب والرسوم، والرخص القابلة للتداول، والحوافز المالية، والاتفاقات الطوعية، والأدوات الإعلامية، والبحث والتطوير والبيان. {3-4}

إن وجود علامة فعالة لأسعار الكربون قد يؤدي إلى تحقيق الكثير من إمكانية التخفيف في كل القطاعات. وتوضح الدراسات القائمة على النمذجة أن ارتفاع أسعار الكربون العالمية إلى ما بين 20 و80 دولارا/ طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون بحلول العام 2030 يتسق والتثبيت عند مستوى يقارب 550 جزءا في المليون من مكافئ ثاني أكسيد الكربون بحلول العام 2100. وعند مستوى التثبيت ذاك يمكن أن يؤدي التغير التكنولوجي المستحث إلى خفض نطاقات الأسعار تلك إلى ما بين 5 و65 دولارا/ طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون بحلول العام [17]2030. {3-4}

وهناك درجة عالية من الاتفاق وأدلة كثيرة على أن إجراءات التخفيف يمكن أن تؤدي إلى منافع مرافقة على المدى القريب (مثل تحسن الصحة نتيجة انخفاض تلوث الهواء) يمكنها أن تعوض جزءا كبيرا من تكاليف التخفيف. {3-4}

وهناك درجة عالية من الاتفاق وأدلة متوسطة على أن إجراءات البلدان المدرجة في المرفق الأول قد تؤثر على الاقتصاد العالمي والانبعاثات العالمية، على الرغم من مدى تسرب الكربون لايزال غير ميقون حتى الآن[18]. {3-4}

وكما ذكر في التقرير الثالث، ربما تتوقع البلدان المصدرة للوقود الأحفوري (البلدان المدرجة في المرفق الأول والبلدان غير المدرجة فيه على حد سواء) انخفاضا في الطلب والأسعار، وكذلك في نمو الناتج المحلي الإجمالي بسبب سياسات التخفيف. وأما مدى ذلك الانخفاض فيعتمد اعتمادا شديدا على الافتراضات المتعلقة بقرارات السياسة العامة وظروف سوق النفط. {3-4}

وهناك أيضا درجة عالية من الاتفاق وأدلة متوسطة على أن التغيرات في أسلوب الحياة، وأنماط السلوك، وممارسات الإدارة يمكن أن تسهم في تخفيف تغير المناخ في جميع القطاعات. {3-4}

وتوجد خيارات عديدة لتقليل انبعاثات غازات الدفيئة العالمية من خلال التعاون الدولي. وهناك درجة عالية من الاتفاق وأدلة كثيرة على أن من الإنجازات الملحوظة لاتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ وبروتوكول كيوتو إنشاء استجابة عالمية لتغير المناخ، والحفز على وضع مجموعة من السياسات العامة الوطنية، وإنشاء سوق دولية للكربون وآليات مؤسسية جديدة قد تشكل الأساس لجهود التخفيف التي تبذل في المستقبل. وقد أحرز تقدم أيضا في التطرق إلى التكيف في سياق اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ واقترحت بعض المبادرات الدولية الإضافية. {5-4}

وأما بذل المزيد من جهود التعاون وتوسيع نطاق آليات السوق فسيساعدان في تقليل التكاليف العالمية لبلوغ مستوى معين من التخفيف أو سيحسنان الفعالية البيئية. ويمكن أن تشمل هذه الجهود بعض العناصر المتنوعة مثل تحديد أهداف للانبعاثات وإجراءات قطاعية ومحلية وإقليمية وعلى المستوى دون الوطنى؛ وبرامج البحث والتطوير والبيان العملي؛ واعتماد سياسات مشتركة؛ وتطبيق إجراءات ذات وجهة إنمائية؛ أو توسيع نطاق الأدوات التمويلية. {5-4}

وفي بضعة قطاعات، يمكن تنفيذ خيارات من خيارات الاستجابة المناخية للأخذ بأوجه التآزر وتجنب التعارض مع أبعاد أخرى من أبعاد التنمية المستدامة. وأما القرارات المتعلقة بسياسات الاقتصاد الكلى وغيرها من السياسات غير المناخية فيمكن أن تؤثر تأثيرا كبيرا على الانبعاثات، والقدرة على التكيف، وقابلية التعرض للمخاطر. {4-4، 8-5}

إن العمل على جعل التنمية أكثر استدامة يمكن أن يعزز قدرات التخفيف والتكيف، وأن يقلل الانبعاثات وقابلية التعرض للمخاطر، ولكن ربما تظهر عوائق تعترض سبيل تنفيذ ذلك. ومن ناحية أخرى، يرجح جدا أنه بإمكان تغير المناخ أن يؤدي إلى إبطاء التقدم في اتجاه التنمية المستدامة. وفي النصف المقبل من هذا القرن، يمكن أن يؤدي تغير المناخ إلى إعاقة بلوغ الأهداف الإنمائية للألفية. {8-5}

    14. ^  على الرغم من أن هذا القسم يتناول التكيف والتخفيف كلا على حدة، إلا أن هذه الخيارات يمكن أن يكمل بعضها بعضا ويبحث هذا الموضوع في القسم الخامس.

    15. ^  وضع مفهوم«إمكانية التخفيف» لتقييم مقدار انخفاض غازات الدفيئة الذي يمكن تحقيقه مقارنة بخطوط أساس للانبعاثات وفق مستوى معين لسعر الكربون (معبرا عنه بكلفة كل وحدة من الانبعاثات المكافئة لثاني أكسيد الكربون يتم تجنبها أو خفضها). وتقسم إمكانية التخفيف أيضا إلى «إمكانية التخفيف السوقية» و«إمكانية التخفيف الاقتصادية» لأغراض التمييز.

    16. ^  20 تريليون = 20000 بليون = 20 x 1210

    17. ^  إن دراسات حوافظ التخفيف وكذلك التكاليف في مجال الاقتصاد الكلي المقيمة في هذا التقرير تستندان إلى النمذجة التنازلية ومعظم النماذج يستخدم نهج التكلفة العالمية الدنيا إزاء هذه الحوافظ، وهو نهج يأخذ بالتبادل العالمي لحقوق إطلاق الانبعاثات، مفترضا وجود أسواق شفافة، وعدم وجود تكاليف معاملات، وبالتالى التنفيذ الكامل لإجراءات التخفيف طوال القرن الحادي والعشرين. وتشير التكاليف هنا إلى التكاليف في فترة زمنية معينة. وسوف تزيد التكاليف العالمية المنمذجة إذا ما استبعدت بعض المناطق، أو القطاعات (مثل استخدام الأراضي)، أو الخيارات أو الغازات وستنخفض عند الاستناد إلى خطوط الأساس الأقل، واستخدام إيرادات ضريبة الكربون، ورخص المزادات، وإذا أضيف إلى ذلك التعلم التكنولوجي المستحث. وهذه النماذج لا تنظر إلى فوائد المناخ ولا إلى المصالح المرافقة لإجراءات التخفيف بوجه عام أو قضايا المساواة. وأما النُهج التي تستند إلى التغير التكنولوجي المستحث فقد شهدت إحراز تقدم كبير في تطبيقها على دراسات التثبيت؛ ومع ذلك تبقى قضايا مفاهيمية قائمة وأما في النماذج التى تضع في الاعتبار التغير التكنولوجي المستحث، فإن التكاليف المسقطة لمستوى معين من التثبيت تشهد انخفاضا ويزداد الانخفاض مع تدني مستوى التثبيت.

    18. ^  يمكن الحصول على مزيد من التفاصيل من الموضوع الرابع في هذا التقرير التجميعي